AP Racing Standard-Bremssätteln für Anwendungen vom kleinen Formelfahrzeug bis hin zum WTCC-Fahrzeug die geeigneten Bremssättel an. Lieferbar als 2- oder 4-Kolbenausführung. Seit 2008 wird auch bei diesen Bremssätteln von AP Racing erfundene Radi-CAL™- Technologie verwendet.
Unter Einsatz modernster FE-Berechnungsmethoden definierten Ingenieure den maximal zur Verfügung stehenden Platz und den optimalen Materialeinsatz im Hinblick auf eine möglichst gleichmäßige Lastverteilung eines Bremssattels. Hierbei wurde sowohl die Steifigkeit unter dem hydraulischen Druck beachtet, als auch die dynamische Steifigkeit unter Berücksichtigung der durch die Reibkräfte eingeleiteten Momente. Das Ergebnis sind Bremssättel, die sich bis zu 33% weniger verformen.