Für Anwendungen, bei denen die Kupplung im Fahrbetrieb häufig bedient wird, wie z.B. Rallye, Offroad, Tuning. Durch ihre größere Materialstärke und Masse können die Mitnehmerscheiben mehr Wärme aufnehmen als Sintermetall-Kupplungen.

Kupplungsausführungen
Die Tilton Cerametallic-Kupplungen sind als 1- oder 2-Scheiben-Ausführung, jeweils mit zwei  Druckringübersetzungen (High und Ultra-High) sowie 6 verschiedenen Federstärken erhältlich.

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Für Anwendungen, bei denen die Kupplung im Fahrbetrieb häufig bedient wird, wie z.B. Rallye, Offroad, Tuning. Durch ihre größere Materialstärke und Masse können die Mitnehmerscheiben mehr Wärme aufnehmen als Sintermetall-Kupplungen.

Kupplungsausführungen
Die Tilton Cerametallic-Kupplungen sind als 1- oder 2-Scheiben-Ausführung, jeweils mit zwei  Druckringübersetzungen (High und Ultra-High) sowie 6 verschiedenen Federstärken erhältlich.

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1-Scheiben Cerametallic-Kupplung 1-Scheiben Cerametallic-Kupplung
Standard Version, High
726,99 € *
1-Scheiben Cerametallic-Kupplung 1-Scheiben Cerametallic-Kupplung
Standard Version, Ultra-High
726,99 € *
2-Scheiben Cerametallic-Kupplung 2-Scheiben Cerametallic-Kupplung
Standard Version, High
880,01 € *
2-Scheiben Cerametallic-Kupplung 2-Scheiben Cerametallic-Kupplung
Standard Version, Ultra-High
880,01 € *
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